Ugrás a fő tartalomra

Bejegyzések

Bejegyzések megjelenítése ebből a hónapból: július, 2018

Nyelv

English Français

#Trabant2Paris - Magyarországi szakasz

Az új Trabink hamar nagy népszerűségnek örvendett , először is a család, majd a barátok körében, de még a szervizben is elismerést kaptunk. Rajongó táborunk legfiatalabb generációja Már az első héten levezettünk vele 300 km-t. Rémi jól koordinálta a kétütemű autót, bár az első hosszabb próba utunkon, ahová egy barátunk is elkísért, még annyira kellett koncentrálnia, hogy egyáltalán nem tudta kivenni a részét a beszélgetésből. Aztán egész gyorsan belejött a dologba! Gyakorlat teszi a mestert Azt tudni kell a Trabant 605-ös modellről, hogy az üzemanyag tartája mindössze 26 literes. 20 liter üzemanyag kb. 350 km-re elég. Ez idáig rendben is van, de az autóban nincs fogyasztás kijelző , helyette van egy kis műanyag pálcika, amivel nagyszerűen lehet méricskélni! A nehézségeket végül a benzin és olaj kikeverésének aránya okozza - 20 liter benzinhez fél liter olajt adunk; ezt a keveréket manapság már nem lehet előre elkészíteni. A tankolás tehát úgy néz ki, hogy olajt öntünk...

Magyarországtól Franciaországig Trabanttal? Élménybeszámoló az útról - technikai fejezet #Trabant2Paris

Utólag sokat gondolkoztunk azon, hogy mikor is fogalmazódott meg bennünk az ötlet, hogy vegyünk egy Trabit. Őszintén szólva, még azt sem tudnánk megmondani, hogy milyen évszak volt. Rémi sokat viccelődött azzal, hogy vesz egy Trabantot, a barátok és a család mindig vegyes érzelmekkel fogadta ezt a kalandvágyát. Végül mindenki belátta, hogy egy ilyen út megszervezésével semmit sem veszthetünk . Március elejétől a viccelődés komoly tervezésre váltott át. A Használtautó weboldalon rendszeresen figyelemmel követtük az eladó Trabantokat. Ekkor még nem voltunk abban biztosak, mit is szeretnénk igazán : egy Trabant 1.1-es modelt , amely négy ütemű, VW motorral felszerelt,   vagy a két ütemű 601-est. Nyilvánvaló, hogy a Trabant 1.1 egyszerűbb és biztonságosabb megoldásnak tűnt, de aztán kiderült, hogy ezt a változatot nem tudnánk Franciaországban regisztrálni. Ugyanis ez csak oldtimerként lehetséges. Az oldtimerré nyilvánítás első számú feltétele az autó kora, aminek meg kell ...

Helyi örökségek felderítése, vidéki Franciaország

Végre itt a nyár!  Ti h ol szerettek hűsölni? Erre a kérdésre, Nantes környékén, az Atlanti-óceán partja lenne  a legnyilvánvalóbb válasz. Igaz, ami igaz, júliusban ez egy közkedvelt úti cél, ezért, a tengerpart hemzseg a tömegektől. Így mi inkább felkutattunk egy alternatív megoldást, hiszen nem csak a strandon lehet lehűlni!  Egy erdei kirándulás, tó-, vagy folyóparti séta is remek nyári kikapcsolódást nyújt. Nem messze nantesi otthonunktól található a  Petit Canal más néven,   a Rigole alimentaire - egy eldugott csatorna, amely jellegzetessége, hogy viaduktokon halad át. Információ csemege Egy 385 km hosszú csatorna, a Canal de Nantes  à  Brest szeli keresztül Bretagnet - egy napon talán még végig is sétálunk mellette. Kezdjük azonban lépésről, lépésre a helyszín felfedezését!  A  Rigole alimentaire csupán 21 km hosszú, létrehozását a nagyobb csatorna víz pótlása indokolta, 1833 és '36 között.  Az építkezések ...